Distanzscheiben 10mm, LK 5/130, schwarz, 2er Set mit Durchsteckausführung exkl. Befestigungsschrauben
Highlights & Details
• Spurverbreiterung mit Durchstecksystem
 • Passend für Mercedes-Benz Sprinter 901-905 (1995-2006)
 • Verbessertes Fahrverhalten und stabilere Straßenlage
• Sportlicher Look durch breitere Radspur
Beschreibung
Geben
 Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere und stabilere Spur mit diesen 
Distanzscheiben. Sie verleihen Ihrem Fahrzeug nicht nur ein 
sportlicheres und bulligeres Aussehen, indem die Räder die Radhäuser 
besser ausfüllen, sondern optimieren auch das Fahrverhalten durch die 
verbesserte Spurbreite.
Dank des festverschraubten Systems und der 2-fachen Zentrierung wird die Montage der Distanzscheiben zum Kinderspiel. Einfach die Originalradschrauben entfernen, die Distanzscheiben mit den mitgelieferten Schrauben befestigen und anschließend die Felgen mit den originalen Radschrauben wieder montieren.
Diese Distanzscheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen, damit Sie die Räder Ihres Fahrzeugs je nach Fahreinsatz perfekt positionieren können. Egal, ob Sie den sportlichen Look oder die verbesserte Fahrdynamik suchen – diese Spurverbreiterungen bieten beides.
Wichtiger Hinweis:
Für
 die Eintragung beim Straßenverkehrsamt benötigen Sie ein entsprechendes
 DTC Gutachten, das separat erworben werden muss. Radschrauben müssen 
ebenfalls separat bestellt werden.
Mercedes-Benz Sprinter 901-905 (1995-2006)
DTC Gutachten (Art.Nr.: P-9189/22) für die Eintragung in den Fahrzeugausweis erforderlich.
Technische Daten
Farbe: Mattschwarz
Material: Aluminium
Lochkreis: 5x130
Nabenlochbohrung (NLB): 84.1 mm
Scheibendicke: 10 mm
Spurverbreiterung pro Achse: 20 mm
Befestigungssystem: Durchsteckausführung 
In der Lieferung enthalten
• 1 Paar Distanzscheiben (Verpackungseinheit: 2x Scheibe à 10mm)
• Auflageflächen und Gewinde müssen fettfrei sein.
• Bei den Radschrauben ist zwingend die Konusart, beispielsweise Kegel- oder Kugelbund, Flachbund etc., und die benötigte Schaftlänge zu beachten.
• Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt.
• Schrauben oder Muttern nach ca. 50 km nachziehen.
• Das Anzugsdrehmoment muss nach den Herstellerangaben eingestellt werden (mindestens 7.5 Umdrehungen, siehe DTC).
• Kein Schlagschrauber verwenden.
Montageanleitung beachten, kein Garantieanspruch bei fehlerhafter Montage oder Renneinsätzen.