OMEBP51300KG

Highlights & Details

• OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51 Medium (+300kg) für Ford Ranger/VW Amarok (2023-)

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• OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51 Medium (+300kg) für Ford Ranger/VW Amarok (2023-)

Beschreibung

Tauchen Sie ein in eine Welt grenzenloser Abenteuer mit dem OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51, speziell entwickelt für den Ford Ranger und VW Amarok ab 2023. Dieses Höherlegungsfahrwerk bietet die ideale Kombination aus erhöhter Geländegängigkeit und unübertroffenem Fahrkomfort für Ihre Offroad- und Onroad-Abenteuer.

Egal, ob Sie einen Ford Ranger oder VW Amarok fahren, dieses Höherlegungsfahrwerk ermöglicht es Ihnen, Ihre Grenzen zu verschieben. Steigen Sie ein, starten Sie Ihr nächstes Abenteuer und erfahren Sie den Unterschied, den das OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51 machen kann.

In der Lieferung enthalten

1x OME BP51 Federbein vorne links: BP5190015L
1x OME BP51 Federbein vorne rechts: BP5190015R
1x OME BP51 Montagekit für zwei Stossdämpfer vorne: VM80010053
2x OME Blattfeder Hinterachse: EL131R
1x OME BP51 Stossdämpfer hinten links: BP5160055L
1x OME BP51 Stossdämpfer hinten rechts: BP5160055R
1x OME BP51 Montagekit Hinterachse: VM80010052
1x OME/ARB Federschäkel GS20: OMEGS20
1x OME/ARB Rahmenbolzen zu Federschäkel GS20: OMEGP10
2x OME/ARB Buchsensatz SB118: OMESB118
4x OME/ARB Bügelschraube: OMEU82
1x Eignungserklärung: 911-GUT-FW

Optional:

1x OME-Montagekit FK113:FK113
1x OME/ARB Scheinwerfer Sensorhalterung: FK114
1x OME-Montagekit FK115: FK115
1x OME/ARB Verlängerungssatz Diff-Entlüftung: FK116

Für eine Auflastung auf eine Gesamtmasse von max. 3`500kg benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10264/24, dies kann zusätzlich mitbestellt werden.

Falls Sie optional die OME/ABR Querlenker (UCA0009) mitbestellen, benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10263/24

Merkmale

- Eine Anhebung (Höherlegung) um 40-50mm (abhängig von der Fahrzeugbeladung)
- Permanente Zuladung an der Hinterachse +300kg
- Bypass-Technologie im Gehäuse integriert
- Fahrzeugspezifische Abstimmung und Aufnahmen
- 10-stufig und voneinander unabhängige Verstellung von Zug- und Druckstufe im eingebautem Zustand
- Separater Hochdruck-Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
- Gehäuseteile zwecks hervorragender Wärmeableitung aus 6061 T6 Luftfahrt-Aluminium
- Einstellbare Federteller bei "Coil Over" Design
- 19mm hartverchromte Kolbenstange mit austauchbarem Steinschlagschutz
- Hochtemperaturbeständige Teflon-Stahlflex-Leitung zum Ausgleichsbehälter
- "Uniball"-Lager bei Federbeinen

Weitere Informationen

Ausserdem empfehlen wir eine 3D Lenkgeometrie-Vermessung für eine symetrische und korrekte Ausrichtung der Achse. Die Lenkgeometrie-Vermessung bietet folgende Vorteile: Höhere Fahrsicherheit, bessere Fahreigenschaften und Fahrkomfort, weniger und korrekter Reifenverschleiss und weniger Kraftstoffverbrauch.

Technische Daten

- Höherlegung Vorderachse: 40-50mm
- Zuladung vorne: +50kg bis +100kg
- Höherlegung Hinterachse: 40-50mm
- Zuladung hinten: +300kg