OMENitrochargerPlus600KG
Highlights & Details
- OME/ARB Höherlegungsfahrwerk Nitrocharger (+600kg) für Ford Ranger/VW Amarok (2023-)
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- OME/ARB Höherlegungsfahrwerk Nitrocharger (+600kg) für Ford Ranger/VW Amarok (2023-)
Beschreibung
Bei der Entwicklung der Old Man Emu Nitrocharger Sport Fahrwerk haben die Ingenieure von Ride Control die Stoßdämpferventile auf die verschiedenen Federn der Serie abgestimmt, was oft zu mehreren Stoßdämpferoptionen für jedes Fahrzeug führt.
Der Old Man Emu Nitrocharger Sport ist ein Doppelrohrdämpfer, bei dem das äußere Reserverohr die inneren Komponenten im Gelände schützt. Mit den neuesten Fortschritten in der Stoßdämpfertechnologie ist der Nitrocharger Sport der am besten abgestimmte 4×4-Stoßdämpfer auf dem Markt.
In der Lieferung enthalten
1x OME Schraubenfeder vorne: 3209
2x OME Blattfeder Hinterachse: EL132R
2x OME Nitrocharger Plus Sport vorne: 90053
2x OME Nitrocharger Plus Sport hinten: 60173
1x OME/ARB Federschäkel GS20: OMEGS20
1x OME/ARB Rahmenbolzen zu Federschäkel GS20: OMEGP10
2x OME/ARB Buchsensatz SB118: OMESB118
4x OME/ARB Bügelschraube: OMEU83
1x Eignungserklärung: 911-GUT-FW
Optional:
1x OME-Montagekit FK113:FK113
1x OME/ARB Scheinwerfer Sensorhalterung: FK114
1x OME-Montagekit FK115: FK115
1x OME/ARB Verlängerungssatz Diff-Entlüftung: FK116
Für eine Auflastung auf eine Gesamtmasse von max. 3`500kg benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10264/24, dies kann zusätzlich mitbestellt werden.
Falls Sie optional die OME/ABR Querlenker (UCA0009) mitbestellen, benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10263/24
Merkmale
- Eingebauter Federteller für optimierte Schraubenfederanwendung.
- Doppelt gebondete Gummibuchse für langlebige Halterung.
- Größeres Ölvolumen für Kühlung und Ventilleistung, robuste 1,6 mm Außenrohrkonstruktion.
- Robust genug für raue 4x4-Bedingungen.
- Haltbare, hitzebeständige Öldichtungstechnologie.
- Reduzierte Wärmeentwicklung dank neuester Stangenführung.
- Konstante Leistung dank festem Kolbenstangen-Sitz.
- Einzigartiges Ventilsystem für bessere Fahrqualität und Handlingkontrolle.
- Geringe Reibung für weniger Ölflussbeschränkung und Wärmeentwicklung.
- OME-Stoßdämpfer werden von Ingenieuren optimiert.
- Erweiterter Temperaturbereich und verbesserte Ölflusskontrolle.
- Zusätzliche Schweißnähte für Stärke und Zuverlässigkeit.
Weitere Informationen
Ausserdem empfehlen wir eine 3D Lenkgeometrie-Vermessung für eine symetrische und korrekte Ausrichtung der Achse. Die Lenkgeometrie-Vermessung bietet folgende Vorteile: Höhere Fahrsicherheit, bessere Fahreigenschaften und Fahrkomfort, weniger und korrekter Reifenverschleiss und weniger Kraftstoffverbrauch.
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