OMEBP510KG

Highlights & Details

• Perfekt abgestimmtes Fahrwerk für maximale Leistung und Komfort
• Enthält hochwertige Komponenten für eine zuverlässige Leistung
• Optional erhältliches Zubehör für erweiterte Anpassungsmöglichkeiten

Beschreibung

Tauchen Sie ein in eine Welt grenzenloser Abenteuer mit dem OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51, speziell entwickelt für den Ford Ranger und VW Amarok ab 2023. Dieses Höherlegungsfahrwerk bietet die ideale Kombination aus erhöhter Geländegängigkeit und unübertroffenem Fahrkomfort für Ihre Offroad- und Onroad-Abenteuer.

Egal, ob Sie einen Ford Ranger oder VW Amarok fahren, dieses Höherlegungsfahrwerk ermöglicht es Ihnen, Ihre Grenzen zu verschieben. Steigen Sie ein, starten Sie Ihr nächstes Abenteuer und erfahren Sie den Unterschied, den das OME/ARB Höherlegungsfahrwerk BP51 machen kann.

In der Lieferung enthalten

• 1x OME BP51 Federbein vorne links: BP5190015L
• 1x OME BP51 Federbein vorne rechts: BP5190015R
• 1x OME BP51 Montagekit für zwei Stossdämpfer vorne: VM80010053
• 2x OME Blattfeder Hinterachse: EL130R
• 1x OME BP51 Stossdämpfer hinten links: BP5160055L
• 1x OME BP51 Stossdämpfer hinten rechts: BP5160055R
• 1x OME BP51 Montagekit Hinterachse: VM80010052
• 1x OME/ARB Federschäkel GS20: OMEGS20
• 1x OME/ARB Rahmenbolzen zu Federschäkel GS20: OMEGP10
• 2x OME/ARB Buchsensatz SB118: OMESB118
• 4x OME/ARB Bügelschraube: OMEU82
• 1x Eignungserklärung: 911-GUT-FW

Optional erhältlich

- 1x OME-Montagekit FK113:FK113
- 1x OME/ARB Scheinwerfer Sensorhalterung: FK114
- 1x OME-Montagekit FK115: FK115
- 1x OME/ARB Verlängerungssatz Diff-Entlüftung: FK116

Für eine Auflastung auf eine Gesamtmasse von max. 3`500kg benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10264/24, dies kann zusätzlich mitbestellt werden.

Falls Sie optional die OME/ABR Querlenker (UCA0009) mitbestellen, benötigen Sie das DTC-Gutachten P-10263/24

Merkmale

- Eine Anhebung (Höherlegung) um 40-50mm (abhängig von der Fahrzeugbeladung)
- Permanente Zuladung an der Hinterachse +300kg
- Bypass-Technologie im Gehäuse integriert
- Fahrzeugspezifische Abstimmung und Aufnahmen
- 10-stufig und voneinander unabhängige Verstellung von Zug- und Druckstufe im eingebautem Zustand
- Separater Hochdruck-Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
- Gehäuseteile zwecks hervorragender Wärmeableitung aus 6061 T6 Luftfahrt-Aluminium
- Einstellbare Federteller bei "Coil Over" Design
- 19mm hartverchromte Kolbenstange mit austauchbarem Steinschlagschutz
- Hochtemperaturbeständige Teflon-Stahlflex-Leitung zum Ausgleichsbehälter
- "Uniball"-Lager bei Federbeinen

Weitere Informationen

Ausserdem empfehlen wir eine 3D Lenkgeometrie-Vermessung für eine symetrische und korrekte Ausrichtung der Achse. Die Lenkgeometrie-Vermessung bietet folgende Vorteile: Höhere Fahrsicherheit, bessere Fahreigenschaften und Fahrkomfort, weniger und korrekter Reifenverschleiss und weniger Kraftstoffverbrauch.

Technische Daten

Höherlegung Vorderachse: ca. 40-50mm
Höherlegung Hinterachse: ca. 40-50mm