VW Audi Seat Skoda AdBlue® Harnstoff 10L Diesel Exhaust Fluid Nachfüllen
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Beschreibung
Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue® (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue® selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die NOx-Abgasnachbehandlung SCR gehört zu den effizienten und umweltverträglichen Technologien, die Volkswagen unter der Dachmarke BlueMotion® Technologies bündelt.
- Original VW/Audi AdBlue / DEF (Diesel Exhaust Fluid)
- Inhalt: 10L Kanister
- die Verwendung des Einfüllschlauchs 000012499 wird empfohlen
z.B. verwendet für Dieselmotoren bei folgenden Fahrzeugen
VW Caddy, ab 2016
VW Crafter, ab 2006
VW Passat (B7/B8), ab 2009
Volkswagen CC / Passat CC, ab 2009
VW Sharan (7N), ab 2007
VW Tiguan, ab 2012
VW Touran II, ab 2015
VW Touareg (7P), ab 2011
VW Transporter T6, ab 2015
Audi A3 (8V), ab 2013
Audi A4, ab 2008
Audi A5, ab 2012
Audi A6, ab 2011
Audi A7, ab 2011
Audi A8, ab 2010
Audi Q3, ab 2015
Audi Q5, ab 2009
Audi Q7, ab 2011
Seat Alhambra, ab 2011
Skoda Superb, ab 2015
Skoda Yeti, ab 2014
Was ist AdBlue®?
AdBlue® ist eine synthetische Harnstofflösung und ein Betriebsstoff für Dieselfahrzeuge, der regelmäßig nachgefüllt werden muss – dies erfolgt über einen speziellen AdBlue® Tank im Fahrzeug. Je nach Fahrzeugmodell befindet sich der Einfüllstutzen entweder unter der Tankklappe, neben dem Kraftstoffeinfüllstutzen, im Kofferraum oder im Motorraum. Dank AdBlue® werden die strengen Emissionsgrenzwerte der Europäischen Union (Euro 6) eingehalten.
Wie oft muss AdBlue® nachgefüllt werden?
Das ist von mehreren Faktoren abhängig: der Fahrweise, der Betriebstemperatur des Systems und der Umgebungstemperatur. Ein Pkw verbraucht (modellabhängig) ca. 1,5 – 2,5 Liter AdBlue® auf 1.000 km. Ist der AdBlue® Tank leer, so kann der Motor nicht mehr gestartet werden.